HOT ! シグ乗り。 ゼクシオ エックス ハイブリッド Miyazaki AX-3

ゼクシオ エックス ハイブリッド Miyazaki AX-3。ゼクシオ エックス ハイブリッド Miyazaki AX-3。Webike | US KAWASAKI 北米カワサキ純正アクセサリー ビレット。まず初めに・・・沖縄・北海道・離島は発送不可になります。クランクベアリング・クランクシール交換するついでに吸気入り口拡大しています。排気ポートにやる気が感じられませんでしたので弦張率70%を限度として横に拡大してかなりのパワーを出せる様にしています。ピストンクリアランスも確認済みです。もともと水冷ヘッドを組むつもりでシリンダーヘッドボルトをスタッドボルト化してロングボルトにしてあります。始動テストもして2次エアー吸ってないかも確認済みです。ハイギア組むなりそのまま使うなりご自由にどうぞ。カワサキ Ninja ZX－12R 2004年モデル。当方が組んだエンジンになります。アレンネス　エアクリーナー　スポーツスター。GPX125エンジンジャンク。ピストンは50mmで組んでいますので、81.2ccになります。モンキー工場　早矢仕シリンダーヘッド　ボアアップ。CB-F CB750F 1100F 用　EARL,S 5段オイルクーラー。また第3ブースターポート拡大仕様のシリンダー(リード90系ガスケット使う)シリンダーですので、クランクケースもそれに合わせて拡大済みになります。XS650SP 純正キャブレター。専用　スズキ GSX250E エンジンガスケットセット 11173-11420。圧縮は10手前まであります。オイルクーラー　アールズ　cbx400f 実動外し。モンキー、ダックス　シャリー　ワイドカスタム　希少部品　コメント変更。なので後から水冷ヘッドをポン付けできる長さがあります。モンキー、ゴリラ88CCライトボアアップキット <50-88R/ノーマルヘッド。エイプ100 DX エンジン　CUB。ギアカバー欠品でしたので当方の手持ちのAF24Eのギアカバーを取り付けておきましたが、ギアカバーはボルト緩めたままになります。kdx220sr エンジン。スズキ GT380 ジェネレーターコイル ステーターコイル ダイナモ 日本電装。