HOT ! ヤマモトレーシング　サイレンサー　CBR954純正？　外装リペア　訳あり品 ヤマモトレーシング サイレンサー CBR954純正？ 外装リペア 訳

ヤマモトレーシング サイレンサー CBR954純正？ 外装リペア 訳。YAMAMOTO RACING ヤマモトレーシング CBR954RR SLIP。YAMAMOTO RACING ヤマモトレーシング スリップオンダウン。ヤマモトレーシング　チタンサイレンサーと思われます全長　約550ミリ形状　丸型約550ミリアウターバッフル　ありマフラーガスケット　あり（中古でオマケ程度）ネジ折れ修正　しましたが難あり先日、痛んだ状態の同サイレンサーを購入しました。Kazuya Okamoto出品。同じサイレンサーがついている車両をウェッブでみかけましたボルトが1本折れていましたので当方がドリルで揉んでタップ切りをしましたが…あまり上手くいかず、穴位置が1mm強ズレてしまい写真の寸法になっています。たくぞー　スリーキャッツ　フロントパイプ　ストレート　Y51フーガ。取り付けはケースバイケースになりますので当方はサポートできません。かずさん専用 l375s タントカスタム用 センタデュアルマフラー。お使いください。スルガスピード ループマフラー NBOX JF3 JF4 センター出し。赤の部分は手入れはしていません。専用Realize GSX250R Aria カール(TypeC) マフラー。VAB CLEIBレーシングフロントパイプ。画像を見てよく考えてご購入をお願い致します。TUBI F50用マフラー　フェラーリ。可能な限りご回答いたします。ヤマモトレーシングサイレンサーCBR954純正？外装リペア訳あり品。当方所有の車両に取り付ける予定でしたが…適合せずでしたので使え方にお譲りしたく出品致します。こちらのサイレンサーはおそらくHONDACBR954（逆輸入車）の純正サイレンサーと思われます。か*ん様 CORES トリシティ　nmax。rb-works製ジョグ用チャンバーJOG ZR SA16J。また真っ直ぐドリルで穴あけしたつもりでしたがやや曲がって切れていたようです。写真にてご確認下さい購入者さまの方で上手く調整が出来る方はご購入ください。Kawasaki 250TR マフラー 本体。HKSマフラー ジムニー。エキゾースト出口にバッフルはついています取り外しは可能ですが少々キツイと思いますですが外せない事はないと思います。出口に歪みとキズがありましたのでサンドペーパーで3000までかけて仕上げました写真でご確認くださいサイレンサー取り付けネジは2本はありましたが、3本同じネジの方が良いと判断して適合するネジを当方のストックより出しました。17クラウン フロントハーフスポイラー。チタンサイレンサー 60.5パイ 400mm。ヤマモトレーシングのエンブレムプレートは黒の部分がハゲていましたので耐熱塗料で当方がペイントしました。まだ焼き付けをしていませんので接触するとハゲるおそれがあります。Kawasaki Ninja zx25r23～25LCIスリップオンマフラー。KTV Ultimate ステンレスマフラー　ハイゼット。購入者さまが判断ください。サイレンサーのガスケットは一応ついていましたが硬化していますのでオマケ程度でお付けいたします。値下げしました。可能であればお使いください。CB400SF NC42 LCIショートチタンマフラー。触媒（キャタライザー）5台分6個まとめ売り　素材用。あくまで中古品ですので写真より20%以上落ちくらいのイメージで捉えて貰った方が賢明かと思います。不明な点がありましたら購入前にご質問下さい。Y51フーガ　タイプS 純正触媒　　Z34にも。h*o様 ブラバス風製作マフラー　加工用　溶接。